Nuovo stop dei treni a Firenze, cosa cambia fino al 30 luglio

(Adnkronos) –
Nuovo stop dei treni al nodo di Firenze: iniziato domenica alle 23 durerà fino alle 11 di giovedì 30 luglio. Trenitalia comunica che sono previsti lavori di manutenzione programmata e che itreni alta velocità "subiscono cancellazioni, limitazioni e variazioni di percorso, modifiche di orario, anche con anticipi e modifiche di fermate". E' previsto un servizio navetta con bus tra Firenze Campo Marte e Firenze Santa Maria Novella in collegamento con alcune Frecce. Per i treni Roma-Milano, che vengono instradati via linea Tirrenica, sono previsti aumenti dei tempi di viaggio fino a 180 minuti.  Alcuni treni Intercity ed Eurocity subiscono limitazioni e variazioni di percorso, modifiche di orario anche con anticipi, allungamenti di percorrenza e modifiche di fermate. Variazioni, limitazioni di percorso e cancellazioni per i treni Regionali delle relazioni Firenze – Pisa – Livorno – Piombino/Grosseto, Firenze – Perugia/Foligno, Firenze – Arezzo – Chiusi Chianciano Terme – Roma, Pisa – Roma, Roma – Civitavecchia, Roma – Velletri, Roma – Albano, Roma – Frascati, Roma – Cassino, Roma – Formia – Minturno – Napoli, Roma – Nettuno, Firenze – Empoli – Siena, Firenze – Viareggio – La Spezia – Borgo Val Di Taro, Firenze – Pistoia – Lucca – Viareggio, Arezzo/Montevarchi – Prato/Montecatini, Firenze – Borgo San Lorenzo, Firenze – Faenza, Napoli – Benevento, Napoli – Sapri – Paola, Caserta – Salerno, Torre Annunziata – Napoli, Nocera Inferiore – Salerno, Roma – Boiano, Roma – Caserta – Benevento. Il nuovo stop è legato alla fase conclusiva dell'intervento di sostituzione del cavalcaferrovia stradale 'Ponte al Pino', situato nel nodo ferroviario di Firenze. Questa notte il vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, ha assistito alle operazioni di varo del nuovo cavalcaferrovia stradale insieme al presidente della Regione Toscana Eugenio Giani, ai vertici del Gruppo FS Italiane e di Rfi e alle autorità locali. Lo indica il Mit in una nota. L'intervento, concluso con successo, rappresenta un'importante operazione di ingegneria che ha consentito di sostituire un ponte risalente a circa 140 anni fa limitando al minimo i disagi per cittadini e viaggiatori. Grazie al varo del nuovo impalcato in un'unica soluzione, infatti, l'interruzione della circolazione ferroviaria è stata contenuta in soli otto giorni, mentre con una modalità costruttiva tradizionale i lavori avrebbero comportato la chiusura della linea per oltre un anno. L'opera rientra nel programma di potenziamento del nodo ferroviario fiorentino. Il nuovo impalcato, del peso di circa 550 tonnellate, è stato posizionato mediante una gru da 2.000 tonnellate, tra le più grandi impiegate a livello internazionale per operazioni di questo tipo. Un rinnovato invito a tutti i cittadini toscani a verificare gli orari dei treni di interesse sui canali di acquisto di Trenitalia e sulle varie app è arrivato dal presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, e dall’assessore regionale alle infrastrutture e alla mobilità, Filippo Boni. “I lavori in questo punto nevralgico della rete italiana – sottolineano Giani e Boni – impattano in maniera importante su tutte le linee ferroviarie della regione, non soltanto quelle dirette verso Firenze”. “Per questo – aggiungono – anche i treni che non passeranno dal capoluogo toscano potranno essere soppressi o oggetto di modifiche”. A questo scopo, il presidente Giani e l’assessore Bonu ricordano che “sarà nuovamente fondamentale avere la consapevolezza che saranno giorni di grande difficoltà, oltre che per Firenze, per l’intera Toscana”. In particolare, Giani e Boni tengono a far notare quali sono le linee che subiranno variazioni oltre alla Aretina e alla Borgo San Lorenzo-Firenze via Pontassieve. Nel dettaglio, saranno soppressi i treni Pontedera-Pisa, Empoli-Firenze Castello, la coppia di treni Grosseto-Campiglia. Soppressa in parte anche la tratta fast Firenze-Livorno. Inoltre anticiperanno le partenze i treni Firenze SMN-Siena dalle stazioni di Firenze SMN, Firenze Rifredi e Montelupo. Mentre posticiperanno l’arrivo a Pisa e stazioni successive i treni Firenze SMN-Livorno(-Grosseto). Infine, subiranno modifiche gli orari dei treni Pisa Centrale-Roma Termini e Piombino Marittima-Firenze SMN. 
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